Una manera bastante habitual de mover los mercados de consumo es mediante la creación “artificial” de nuevas necesidades. Como ya anunciáramos en un post de este Blog, unas semanas atrás:
http://atochasmontealto.blogspot.com/2011/03/aparcamientos-en-orillamar.html
Lo que ha pasado en la zona orillamar, no ha sido mas que un ejemplo de como crear una necesidad, para después vendernos una solución, que nunca hubiera hecho falta, si esta necesidad no hubiese sido creada.
Según la Opinión de A Coruña, el ayuntamiento ya esta buscando compradores para las plazas para su nuevo parking "publico" que como no concederá a su empresa municipal, que no es mas que un nido de enchufados, del partido que gobierna ahora mismo en el gobierno, y un ejemplo de pésima gestión.
En este sucio juego de dinero, los ciudadanos lo unico que somos, somo piezas o numeros, para conseguir un mayor lucro personal para todos ellos.
Y aun encima el discurso que se lleva ahora desde el gobierno municipal, que recordemos es Socialista y Obrero, es que los que tenemos coche tenemos que asumir que tenemos que tener una plaza de garaje, por que como ya bien dijo nuestro bien querido Florencio Cardador, que nadie se piense que aparcar en la calle es gratis.... Como esta el mundo...
Recomendamos la visualizacion de este vídeo, para entender un poco como actúa este ayuntamiento, y todas las empresas, para obligarnos a consumir. http://www.youtube.com/watch?v=OzroadYFWd0
Video creacción necesidad
Hombre, me parece un poco fuerte lo que publicas, insinuando que hay una estrategia mercantilista del Ayuntamiento. En realidad, los problemas de aparcamiento por Orillamar, al igual que por el resto de Monte Alto y de muchísimos otros barrios de la ciudad, no son nada nuevo.
ResponderEliminarLa reforma de la calle, que ganó mucho, hay que decirlo, sí quitó algunas plazas de aparcamiento, pero no muchas y desde luego no para motivar la creación de un aparcamiento por esta obra. En realidad, el aparcamiento ya hacía falta antes, así que eso de crear una necesidad, me parece bastante erróneo.
Por otra parte, conseguir una plaza a 18.000 euros a día de hoy en cualquier parte de la ciudad es una auténtica quimera, y un lujo en este caso. De media deben andar por los 60.000 euros, que es una auténtica barbaridad.
Pero, en el fondo de todo esto hay otro problema, el abuso del coche privado. Lo que habría que pedirle al ayuntamiento es que mejorase el servicio de bus urbano y concienciarnos de que el coche es un lujo para nuestros bolsillos y para la salud de esta ciudad. De hecho, creo que el ayuntamiento se queda corto en muchas reformas que hace por miedo a las protestas de los conductores, lo que es un error, a mi modo de ver.
1º Los problemas de aparcamiento no son nada nuevo en Monte alto, lo que es nuevo, es que el ayuntamiento en vez de solucionarlos, los empeore.
ResponderEliminar2º Lo de que la calle gano mucho, para gustos, para mi gano muchos banquitos, y perdio plazas de aparcamiento e iluminacion nocturna, que por la noche parece un callejon.
3º Las plazas a 60 mil euros, las tendras en linares rivas, en monte alto, andan rondando los 30 mil euros, y en algunas puedes bailar la sardana, no como las que suelen hacer hoy en dia, que sufres para aparcar un twingo...
4º 18000 euros para ti sera un regalo del cielo, te puedo asegurar que para los curritos que vivimos en mayoria en Monte Alto, es mucha pasta, de la que no disponemos en efectivo.
5º Esta nueva moda del ayuntamiento y algunos nuevos progres, de que el coche es un lujo asiatico, me chirria los oidos ya, lo suelen decir los que tienen dos coches, moto, y hasta chofer pagado por el comun de los ciudadanos.
Explicame si trabajas en arteixo a jornada partida, como en esta ciudad donde el transporte metropolitano brilla por su ausencia, el tener un medio de transporte propio puede ser un lujo asiatico....
Un Saludo
Coruña, no es NADA fuerte lo que publica. Es la pura realidad. Hay una estrategia del Psoe de AXFISIAR a todo el comercio que queda en los barrios para obligarlo a irse a las macrosuperficies de "sus" amiguitos. La estrategia de IMPEDIR que tengan dónde aparcar los clientes de fuera de la ciudad. Las plazas que quitó la reforma de la calle son CIENTOS. Lo puedes ver en google... Pero no hay más ciego que el que no quiere ver....
ResponderEliminarLos que necesitamos un coche, o una furgoneta para TRABAJAR, no es ningún LUJO. Si los centros comerciales, supermercados,etc cierran a las 22 h, los trabajadores no salen antes de las 22:30. ¿Por qué muchas lineas de bus, como el 6, hacen su ultima salida a las 22 h???? Los trabajadores del Dolce Vita tienen A HUEVO que tener coche....
18000 € no son nada... ¡será para ti!
Los "progres" suelen ser gentes que viven del dinero público con horarios de señoritos....
Se me olvidaba, los que chirrian son los transportistas, que cada vez que tienen que traer mercancia al almacen dónde trabajo (que no sé porqué nos dió Licencia de Apertura´este ayuntamiento, si quieren obligarnos a cerrar....) se acuerdan de la madre del alcalde....
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